|
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn. 09-15 Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết. Ngăn Kéo Trò Chơi
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn. Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau.
Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất. Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.game bí ẩn Đông Nam Á game Windows Chrome game hai người kéo dây